news

చంద్రబాబు ప్రభుత్వం ఏర్పడిన సంవత్సరం దాకా, అవినీతి బాగా ఎక్కువ ఉండేది. ఇది చంద్రాబాబు మార్క్ పాలన కాదు అని చాలా మందికి అసంతృప్తి ఉండేది... చంద్రబాబు కూడా ఉద్యోగులకు 43శాతం ఫిట్‌మెంట్ ఇచ్చారు... ప్రభుత్వ అధికారులకి ఏమి కావలి అంటే ఇది ఇస్తున్నారు... భారీగా జీతాలు పెరిగినా ఉద్యోగుల్లో అవినీతి మాత్రం తగ్గలేదు... చంద్రబాబు ఎన్ని హెచ్చరికలు జారీ చేసినా, ఉద్యోగులు లెక్క చేయలేదు... దీంతో చంద్రబాబు దీని మీద ఫోకస్ చేశారు... ఎలా అయినా ఈ లంచాల అవినీతిని అరికట్టటానికి ప్రణాలికలు సిద్ధం చేశారు... దాదాపు యుద్ధం ప్రకటించారు.. సమర్థవంతుడైన అధికారిగా పేరున్న ఆర్పీ ఠాకూర్‌ను ఏసీబీ చీఫ్‌గా నియమించారు. దీంతో పక్కా ప్రణాళిక సిద్ధం చేసుకున్న ఏసీబీ డీజీ ఆర్పీ ఠాకూర్‌ ఏసీబీ అధికారులను ఉరుకులు పెట్టించారు.

అమరావతి సచివాలయంలోని హోంశాఖ నుంచే అవినీతిపరులపై దాడులు మొదలు పెట్టారు. ప్రతిరోజూ రెండు, మూడు ట్రాప్‌లు... వారానికి ఒకటి, రెండు ఆదాయానికి మించిన ఆస్తుల పోగేసిన వారి ఇళ్లలో సోదాలు చేపట్టారు. ఎంతటి వారి పైన అయినా దాడులు ప్రారంభించాలని, ఎవ్వరినీ వదిలిపెట్టవద్దని సీఎం ఆదేశాలు ఇచ్చారు. దీంతో ఏసీబీకి ఈ మాటలు, మరింత ఉత్సాహాన్ని ఇచ్చాయి. లంచాలు రెడ్ హ్యాండెడ్ గా పట్టుకోవటం కాదు, ఇన్నాళ్ళు ప్రజలను పీల్చి పిప్పి చేసిన వారి అంతం కూడా చూడామని చంద్రబాబు ఏసీబీ చీఫ్‌ కు స్పష్టం చేశారు. దీని ఎఫెక్ట్, ప్రజారోగ్యశాఖ ఇంజనీరింగ్ చీఫ్ పాండురంగారావు మీద ఏసీబీ దాడి దగ్గర నుంచి, పెద్ద తలయకాయలు దొరుకుతూనే ఉన్నారు.

ఇప్పుడు ఈ పట్టుకున్న వారి అంతు చూసే పనిలో ఉంది ప్రభుత్వం. రాష్ట్ర అవినీతి నిరోధక శాఖ చరిత్రలో మొదటిసారి ఒక కేసు దర్యాప్తును ఆరు నెలల్లో ముగించి ఛార్జిషీటు దాఖలు చేసింది. ఇందులోభాగంగానే ప్రత్యేక న్యాయస్థానాల చట్టం-2016 ప్రకారం విజయనగరం జిల్లాకు చెందిన సర్వే ఇన్‌స్పెక్టర్‌ గేదెల లక్ష్మీగణేశ్వరరావుకు చెందిన రూ.8 కోట్ల (మార్కెట్‌ విలువ రూ.100 కోట్లకుపైగా) విలువైన ఆస్తులను జప్తు చేయనున్నామని రాష్ట్ర అనిశా డీజీ ఆర్‌.పి.ఠాకూర్‌ వెల్లడించారు. ఈ చట్టం ప్రకారం ఆదాయానికి మించిన ఆస్తుల కేసుల్లో పట్టుబడ్డ అధికారులకు సంబంధించిన స్థిరాస్తులను తన ఆధీనంలోకి తీసుకుంటుందని, కేసులు తేలే వరకు అవన్నీ ప్రభుత్వం నిర్వహణలోనే ఉంటాయని వివరించారు. వాటిని ప్రభుత్వ కార్యాలయాలు, పాఠశాలలు, ఇతర ప్రభుత్వ కార్యకలాపాలు నిర్వహించుకోవడానికి వినియోగించుకుంటుందని తెలిపారు. అవినీతి ఆస్తులను ప్రభుత్వం స్వాధీనం చేసుకోకుండా ఇతర కోర్టులకు వెళ్లే అధికారం కూడా ఉండదన్నారు. ఆయా ఆస్తుల నిర్వహణ లాభదాయకం కాకపోతే వాటిని విక్రయించే హక్కు కూడా ప్రభుత్వానికి ఉంటుందని చెప్పారు. దేశంలో బిహార్‌, ఒడిశాల్లో మాత్రమే ఇలాంటి కఠిన చట్టాలున్నాయని తెలిపారు.

నిన్న పోలవరంలో రెండు అద్భుతమైన వార్తలు వినిపించాయి.. అసాధ్యం సుసాధ్యమైంది .. ఏడున్నర దశాబ్ధాల విఘ్నాలను పోలవరం ఎట్టకేలకు అధిగమిస్తోంది. ఇప్పటివరకు పూర్తయిన 55 శాతం పనుల్లో గడిచిన అయిదు నెలల కాలంలోనే 25 శాతం పనులు జర గడం ఈ ఏడాది పోలవరం పురోగతికి అద్దం పడుతోంది. సాంకేతిక సమస్యల సమాహారంగా మారిన ఈ ప్రాజెక్టు బలారిష్టాలను దాటుతుండడం ఉత్తరాంధ్ర నుంచి రాయలసీమ వరకు ప్రజల్లో కొత్త ఆశలు చిగురింపజేస్తోంది. నిధుల కేటాయింపులో కేంద్రం కొర్రిలు పెడుతున్నా ప్రాజెక్టు నిర్మాణమే లక్ష్యంగా రాష్ట్ర ప్ర భుత్వం ముందుకు సాగుతుండడం సర్కార్‌ సంకల్పానికి నిదర్శనంగా నిలుస్తోంది. నెలకోసారి సందర్శన, వారం వారం సమీక్షలతో ముఖ్యమంత్రి చంద్రబాబునాయుడు ప్రాజెక్టు పనులను స్వయంగా పర్యవేక్షిస్తుండడంతో ఎన్నో దశాభ్దాల పోలవరం కల ఏడాదికాలంలోనే సాకారమయ్యే సూచనలు స్పష్టంగా కనిపిస్తున్నాయి. దశాబ్దాల కలగా ఉన్న పోలవరంలో ఎట్టకేలకు కదలిక రావడం అందరిలో ఆశలు రేకెత్తిస్తోంది. ఎన్నో ప్రతిపాదనలను, ఎందరో పాలకులను చూసిన పోలవరం ఇన్నాళ్ల కు సగానికిపైగా పనులు పూర్తి చేసుకుంది.

ఈ క్రమంలో నిన్న అద్భుతం జరిగింది... పోలవరం ప్రాజెక్టు నిర్మాణంలో కీలకమైన డయాఫ్రమ్‌వాల్‌ నిర్మాణం నిన్నటితో పూర్తైంది. 2017 ఫిబ్రవరి 1న ముఖ్యమంత్రి చంద్రబాబు ఈ పనులను ప్రారంభించారు. అప్పటి నుంచి 412 రోజులు బాగా శ్రమించి రూ.430 కోట్లతో ఈ పనిని పూర్తి చేశారు. నిర్మాణం పొడవు మొత్తం 1396.60 మీటర్లు. వెడల్పు 1.5 మీటర్లు (ఐదు అడుగుల మందం). నదీ గర్భం లోతు 40 మీటర్ల నుంచి 93.50 మీటర్లు ఉంటుంది. లోపల రాయి తగిలే వరకు వెళ్లడంతో సరిపెట్టలేదు. రాయి తగిలిన తరువాత అందులోనే మరో రెండు మీటర్ల దిగువకు వెళ్ళి అక్కడ నుంచి కాంక్రీట్‌ వేసుకుంటూ వచ్చారు. మరో పక్క నవయుగ సంస్థ నిన్న రికార్డు సృష్టించింది. 24 గంటల్లో 11,158 క్యూ.మీ. కాంక్రీట్ వేయడం రికార్డు సృష్టించారు.

దీంతో రాష్ట్ర ద్రోహులకు, రాష్ట్ర వినాశనం కోరుకునే వారి కన్ను కుట్టుంది.. సోమవారం, పోలవరం వార్తలతో, న్యూస్ చానల్స్ అన్నీ నిండిపోతాయని, చంద్రబాబు చేస్తున్న కృషి రాష్ట్ర ప్రజలు గుర్తిస్తారని, దశాబ్దాల ప్రాజెక్ట్, కేవలం చంద్రబాబు వల్లే ముందుకు వెళ్లి, కలగా ఉన్న ప్రాజెక్ట్ వాస్తవ రూపం దాలుస్తుందని, రైతులు గుర్తిస్తారని, అందుకే టీవీ చానల్స్ లో, పోలవరం వార్తలకు ప్రాధాన్యం ఇవ్వకుండా ఉండటానికి, ఈ రాష్ట్ర ద్రోహులు ఒక ఐడియా వేసారు.. మెంటల్ బాగా ఉన్న ఒక మెంటలోడిని దీని కోసం సెలెక్ట్ చేసారు. ఈ మెంటలోడు హైదరాబాద్ లో కూర్చుని బూతులు తిట్టాడు.. ఇక మన రాష్ట్రంలో, ఈ మెంటలోడికి తోడు, బీజేపీ ధర్నా చేసింది. ముద్రగడ ప్రెస్ మీట్ పెట్టాడు.. పురంధేశ్వరి ప్రెస్ మీట్ పెట్టింది, విజయసాయి రెడ్డి మోత్కుపల్లి దగ్గరకు వెళ్ళాడు, ఇలా అన్ని విధాలుగా, పోలవరం ప్రాజెక్ట్ సాధించిన ఘనత గురించి ప్రజలకు తెలియకుండా, ప్రచారం రాకుండా చెయ్యటానికి ట్రై చేసారు.. కాని, వీరి పప్పులు ఉడకలేదు... ప్రజలు పోలవరం సాధించిన ప్రగతి, చంద్రబాబు కష్టం గుర్తించారు...

అనంతపురం జిల్లాలో ప్రారంభించిన కియ కార్ల తయారీ పరిశ్రమ యమ స్పీడుగా రూపుదిద్దుకొంటోంది. 2019లో కార్లను ఉత్పత్తి చేసి, రోడ్డెక్కించడం లక్ష్యంగా పనులు పరుగులు తీస్తున్నాయి. ఇది ఇలా ఉండగానే, ఇప్పుడు కియా మరో గుడ్ న్యూస్ వినిపించింది. ఇది విని మన రాష్ట్ర ద్రోహులు కుయ్యో మొర్రో అనటమే... అనంతపురంలో నిర్మిస్తున్న ప్లాంట్‌లో ఎలక్ర్టిక్‌, హైబ్రిడ్‌ కార్లను కూడా తయారు చేయాలని దక్షిణ కియా యోచిస్తోంది. 2021నాటికి ఎలక్ర్టిక్‌ వాహనాన్ని దేశీయ మార్కెట్లోకి విడుదల చేయాలన్న లక్ష్యంతో కంపెనీ ఉంది. కియా మోటార్స్‌ కార్పొరేషన్‌కు చెందిన కియా మోటార్స్‌ ఇండియా వచ్చే మూడేళ్ల కాలంలో దేశీయ మార్కెట్లో మూడు మోడళ్లను విడుదల చేయానుకుంటోంది. వీటి ద్వారా దేశీయ మార్కెట్లోకి కంపెనీ ప్రవేశిస్తుంది. మొద ట ఎస్‌యువి, ఎస్‌పి కాన్సె్‌ప్టలను విడుదల చేస్తుంది. వీటిని ఈ ఏడాది ఢిల్లీలో జరిగిన ఆటో ఎక్స్‌పోలో కంపెనీ ఆవిష్కరించిన విషయం తెలిసిందే.

‘‘అనంతపురం ప్లాంట్‌లో ఎలక్ర్టిక్‌, హైబ్రిడ్‌ వాహనాలను తయారు చేయాలనుకుంటున్నాం’’ అని కియా మోటార్స్‌ ఇండియా సిఇఒ, మేనేజింగ్‌ డైరెక్టర్‌ కూక్‌ హ్యున్‌ షిమ్‌ పిటిఐ ఇంటర్వ్యూలో తెలిపారు. ఎలక్ర్టిక్‌ కార్ల మార్కెట్లో మార్గదర్శిగా ఉండాలనుకుంటున్నామని, ఇందుకు తగిన ప్రయత్నాలు చేస్తామని ఆయన చెప్పారు. ఇందులో భాగంగానే 2021నాటికి పూర్తి ఎలక్ర్టిక్‌ వాహనాన్ని విడుదల చేయాలనుకుంటున్నామని షిమ్‌ పేర్కొన్నారు. తాము ఇప్పటికే ఎలక్ర్టిక్‌ వాహనాలను యూరప్‌ , అమెరికా మార్కెట్లలో విక్రయిస్తున్నామని, వీటికి సంబంధించిన మొత్తం టెక్నాలజీ సిద్ధంగా ఉందని ఆయన చెప్పారు. చార్జింగ్‌కు సంబంధించిన మౌలిక సదుపాయాలు, బ్యాటరీ లైఫ్‌ సైకిల్‌ మేనేజ్‌మెంట్‌ వంటి సమస్యలు 2021నాటికి పరిష్కారమయ్యే అవకాశం ఉందన్నారు. వచ్చే మూడేళ్లకాలంలో మూడు మోడళ్లను భారత మార్కెట్లోకి విడుదల చేయాలనుకుంటున్నామని షిమ్‌ పేర్కొన్నారు.

తమ గ్లోబల్‌ పోర్ట్‌ఫోలియోలో 16 బ్రాండ్స్‌ ఉన్నాయని, వీటిలో ఏ మోడల్‌ను భారత మార్కెట్లోకి లోకలైజేషన్‌ తర్వాత విడుదల చేయాలన్న దానిపై అధ్యయనం చేస్తున్నామన్నారు. ఎస్‌యువి, ఎంపివి మార్కెట్లో కియా ఇప్పటికే సత్తా చాటుకుంటోందని, ఇలాంటి వాహనాలకు భారత మార్కెట్లోనూ మంచి డిమాండ్‌ ఉందని షిమ్‌ పేర్కొన్నారు. హ్యాచ్‌బ్యాక్స్‌, కాంపాక్ట్‌ కార్లు కూడా తమ కంపెనీ పోర్ట్‌ఫోలియోలో ఉన్నాయన్నారు. దేశవ్యాప్తంగా కియా వాహనాలను అందుబాటులో ఉంచాలనుకుంటున్నామని, ఇందులో భాగంగా సరైన డీలర్‌ పార్ట్‌నర్లను ఎంపిక చేసే ప్రక్రియ సాగుతోందని ఆయన చెప్పారు. 120 మంది సప్లయర్లతోనూ చర్చలు జరుపుతున్నామన్నారు. తమ ప్లాంట్‌లో హ్యుండయ్‌ కంపెనీ కార్లను తయారు చేసే అవకాశం ఉండదన్నారు. కియా కార్లకు భారత్‌లో అధిక డిమాండ్‌ ఉంటుందని ఆశిస్తున్నామని, కంప్లీట్లీ నాక్డ్‌ డౌన్‌ (సికెడి) రూపంలో విడిభాగాలను తెచ్చి ఇక్కడి ప్లాంట్‌లోనే కొన్ని మోడళ్లను అసెంబుల్‌ కూడా చేస్తామని ఆయన చెప్పారు.